03.39
Bahrain International Circuit
دائرة التاريخ
البحرين يلي سيبانغ في ذلك هو بناء حلبة سباق الجائزة الكبرى في بلد لا يوجد فيه تقليد سباقات السيارات ، ولكن مع الرغبة في التمتع هيبة يجري على استضافة حدث رياضي دولي كبير.
البحرين ليست واحدة ولكن دائرة معقدة من ستة مسارات الفردية التي تشمل قطاع غزة وجر البيضاوي اختبار المسار. من البداية كان واضحا اهتمام البحرين في أكثر من مناسبة سنوية لأنه يتضمن البنية التحتية لادارة النادي والأعراق لتصبح مركزا لرياضة السيارات في الشرق الأوسط.
التجربة تشير إلى أن البيضاوي البحرين مهتمة جذب صانعي السيارات الذين قد يرغبون في اختبار نماذج مستدامة عالية السرعة في الجو حارا جدا. فإن جر الشريط يقترح استخدام لجميع supercars التي يشتريها الاثرياء العرب والتي لولا ذلك استخدامها في الحصول على القليل خطيرة. لا يوجد نقص في السيارات في الشرق الأوسط ، وهناك نقص في المنافسة مع سباقات الخيل والهجن التي تحظى بشعبية هائلة ، ولكن حتى المجمع افتتح في آذار / مارس 2004 ، لم تكن هناك أماكن مفصل رياضة السيارات.
الحكم على من المرونة للمجمع ، والذي كلف 150 مليون دولار لبناء والبحرين تأمل في أن تصبح القوة الدافعة لسباقات السيارات في المنطقة. شيء واحد ، ولا يمكن ان يكون ذلك هو العشب جريان المجالات.
على الرغم من المخاوف من قلة من الصحفيين ، ومضى قدما في السباق من دون عقبة ، لدرجة أنه في حال وبعد ذلك صوت أفضل تنظيم الحدث على F1 التقويمية 2004.
وقال ان البحرين واحتياجات البنية التحتية الصحيحة إذا كان لاجتذاب واستبقاء F1 المشجعين. عدم وجود الفنادق ، وجميع المرافق الأخرى التي جماهير الفرق والسائقين ، والصحفيين ، ومقدمي 'لواء الشركات مطالبة ، هي للأسف غير متوفر. ونتيجة لذلك ، العديد من الناس وجدت أنه من الأسهل على البقاء في دبي المجاورة وتطير من وإلى كل يوم.
مسار رائع جدا ، ولكن البحرين ويجب تسوية هذه المسائل ، مثل الإقامة في الفندق إذا كان لها أن تؤخذ على محمل الجد وليس مجرد اعتبار مسار السباق في الصحراء.
Circuit Sejarah
Bahrain berikut di Sepang yang merupakan Grand Prix Circuit dibangun di suatu negara tanpa tradisi balap motor, tetapi dengan keinginan untuk menikmati gengsi sebagai tuan rumah untuk sebuah acara olahraga utama internasional.
Bahrain adalah tidak ada satu sirkuit yang rumit, tetapi dari enam individu yang memiliki track drag strip lonjong dan tes lintasan. Dari awal telah jelas bahrain tertarik di lebih dari satu acara tahunan dimasukkan karena infrastruktur untuk menjalankan klub ras dan menjadi pusat untuk motor sport di Timur Tengah.
Lonjong tes menunjukkan bahwa bahrain tertarik dalam menarik produsen motor yang mungkin ingin menguji prototip berkelanjutan di kecepatan tinggi dalam kondisi sangat panas. Tarik strip yang digunakan untuk menunjukkan semua orang supercars yang dibeli oleh Arab kaya dan yang lain menerima sedikit serius digunakan. Tidak ada kekurangan dalam mobil di Timur Tengah, dan tidak ada kekurangan dalam persaingan dengan unta dan kuda balap yang sangat populer, tapi sampai kompleks dibuka pada bulan Maret 2004, belum ada motor sport tempat dipesan lebih dahulu.
Untuk hakim dari fleksibilitas yang kompleks, dengan biaya US $ 150 juta untuk membangun, Bahrain berharap menjadi tenaga dari motor balap di daerah. Satu hal yang dapat tidak ada, namun, adalah rumput daerah run-off.
Walaupun ada ketakutan dari beberapa wartawan, perlombaan pergi ke depan tanpa halangan, begitu banyak sehingga acara kemudian voted the event yang diselenggarakan pada 2004 F1 kalender.
Yang berkata, bahrain kebutuhan infrastruktur yang benar jika itu untuk menarik dan mempertahankan F1 fans. Kekurangan hotel, dan semua fasilitas lainnya yang fans, tim, pembalap, wartawan, sponsor dan 'korporasi pasukan' permintaan, yang sadly kurang. Akibatnya, banyak orang yang lebih mudah untuk tinggal di dekat Dubai dan terbang di dalam dan keluar setiap hari.
Lagu yang cukup hebat, namun bahrain harus menyelesaikan masalah-masalah seperti hotel akomodasi jika harus secara serius dan tidak hanya dianggap sebagai ras-lagu di padang gurun.
دائرة التاريخ
البحرين يلي سيبانغ في ذلك هو بناء حلبة سباق الجائزة الكبرى في بلد لا يوجد فيه تقليد سباقات السيارات ، ولكن مع الرغبة في التمتع هيبة يجري على استضافة حدث رياضي دولي كبير.
البحرين ليست واحدة ولكن دائرة معقدة من ستة مسارات الفردية التي تشمل قطاع غزة وجر البيضاوي اختبار المسار. من البداية كان واضحا اهتمام البحرين في أكثر من مناسبة سنوية لأنه يتضمن البنية التحتية لادارة النادي والأعراق لتصبح مركزا لرياضة السيارات في الشرق الأوسط.
التجربة تشير إلى أن البيضاوي البحرين مهتمة جذب صانعي السيارات الذين قد يرغبون في اختبار نماذج مستدامة عالية السرعة في الجو حارا جدا. فإن جر الشريط يقترح استخدام لجميع supercars التي يشتريها الاثرياء العرب والتي لولا ذلك استخدامها في الحصول على القليل خطيرة. لا يوجد نقص في السيارات في الشرق الأوسط ، وهناك نقص في المنافسة مع سباقات الخيل والهجن التي تحظى بشعبية هائلة ، ولكن حتى المجمع افتتح في آذار / مارس 2004 ، لم تكن هناك أماكن مفصل رياضة السيارات.
الحكم على من المرونة للمجمع ، والذي كلف 150 مليون دولار لبناء والبحرين تأمل في أن تصبح القوة الدافعة لسباقات السيارات في المنطقة. شيء واحد ، ولا يمكن ان يكون ذلك هو العشب جريان المجالات.
على الرغم من المخاوف من قلة من الصحفيين ، ومضى قدما في السباق من دون عقبة ، لدرجة أنه في حال وبعد ذلك صوت أفضل تنظيم الحدث على F1 التقويمية 2004.
وقال ان البحرين واحتياجات البنية التحتية الصحيحة إذا كان لاجتذاب واستبقاء F1 المشجعين. عدم وجود الفنادق ، وجميع المرافق الأخرى التي جماهير الفرق والسائقين ، والصحفيين ، ومقدمي 'لواء الشركات مطالبة ، هي للأسف غير متوفر. ونتيجة لذلك ، العديد من الناس وجدت أنه من الأسهل على البقاء في دبي المجاورة وتطير من وإلى كل يوم.
مسار رائع جدا ، ولكن البحرين ويجب تسوية هذه المسائل ، مثل الإقامة في الفندق إذا كان لها أن تؤخذ على محمل الجد وليس مجرد اعتبار مسار السباق في الصحراء.
Circuit Sejarah
Bahrain berikut di Sepang yang merupakan Grand Prix Circuit dibangun di suatu negara tanpa tradisi balap motor, tetapi dengan keinginan untuk menikmati gengsi sebagai tuan rumah untuk sebuah acara olahraga utama internasional.
Bahrain adalah tidak ada satu sirkuit yang rumit, tetapi dari enam individu yang memiliki track drag strip lonjong dan tes lintasan. Dari awal telah jelas bahrain tertarik di lebih dari satu acara tahunan dimasukkan karena infrastruktur untuk menjalankan klub ras dan menjadi pusat untuk motor sport di Timur Tengah.
Lonjong tes menunjukkan bahwa bahrain tertarik dalam menarik produsen motor yang mungkin ingin menguji prototip berkelanjutan di kecepatan tinggi dalam kondisi sangat panas. Tarik strip yang digunakan untuk menunjukkan semua orang supercars yang dibeli oleh Arab kaya dan yang lain menerima sedikit serius digunakan. Tidak ada kekurangan dalam mobil di Timur Tengah, dan tidak ada kekurangan dalam persaingan dengan unta dan kuda balap yang sangat populer, tapi sampai kompleks dibuka pada bulan Maret 2004, belum ada motor sport tempat dipesan lebih dahulu.
Untuk hakim dari fleksibilitas yang kompleks, dengan biaya US $ 150 juta untuk membangun, Bahrain berharap menjadi tenaga dari motor balap di daerah. Satu hal yang dapat tidak ada, namun, adalah rumput daerah run-off.
Walaupun ada ketakutan dari beberapa wartawan, perlombaan pergi ke depan tanpa halangan, begitu banyak sehingga acara kemudian voted the event yang diselenggarakan pada 2004 F1 kalender.
Yang berkata, bahrain kebutuhan infrastruktur yang benar jika itu untuk menarik dan mempertahankan F1 fans. Kekurangan hotel, dan semua fasilitas lainnya yang fans, tim, pembalap, wartawan, sponsor dan 'korporasi pasukan' permintaan, yang sadly kurang. Akibatnya, banyak orang yang lebih mudah untuk tinggal di dekat Dubai dan terbang di dalam dan keluar setiap hari.
Lagu yang cukup hebat, namun bahrain harus menyelesaikan masalah-masalah seperti hotel akomodasi jika harus secara serius dan tidak hanya dianggap sebagai ras-lagu di padang gurun.
Posting Komentar